Marmaray'ın 1 Mayıs'ta açık olup olmayacağı ve bu özel gün için ücretsiz bir hizmet sunup sunmayacağı, İstanbul'daki ulaşım dinamikleri üzerinde büyük bir etkiye sahip olabilir. Milyonlarca İstanbullu'nun günlük yaşamında önemli bir yer tutan Marmaray hattının 1 Mayıs'ta ne gibi bir politika izleyeceği, şehrin hareketliliği ve ulaşımının nasıl şekilleneceği konusunda büyük bir merak uyandırıyor. 1 Mayısta Marmaray açık mı? 1 Mayısta Marmaray ücretsiz mi olacak? Bu soruların yanıtları, hem İstanbul sakinlerini hem de şehri ziyaret edenleri yakından ilgilendiriyor. Cevapları ise haberimizde yer almaktadır...
1 Mayısta Marmaray açık mı, ücretsiz mi olacak?
Ankara, İzmir ve İstanbul'da, 1 Mayıs Emek ve Dayanışma Günü ile 19 Mayıs Atatürk'ü Anma, Gençlik ve Spor Bayramı'na yönelik olarak raylı sistemlerde ücretsiz sefer kararı alındı. Bu karar, Resmi Gazete'de yayımlandı.
Resmi Gazete'de yer alan karara göre, 1 Mayıs ve 19 Mayıs tarihlerinde Başkentray, Marmaray, İZBAN, Sirkeci-Kazlıçeşme raylı sistem hattı ve Gayrettepe-İstanbul Havalimanı-Arnavutköy metro hattı seferleri ücretsiz olacak. Bu uygulama ile vatandaşların bayram coşkusunu raylı sistemleri kullanarak yaşamaları hedefleniyor.
Kararın yayımlanmasıyla birlikte, 1 Mayıs ve 19 Mayıs günlerinde raylı sistemleri kullanacak olan vatandaşlar, ücretsiz seferlerden faydalanabilecekler. Bu durum, özellikle bayram tatillerinde toplu taşıma kullanımının teşvik edilmesi ve vatandaşların rahat ve ekonomik bir şekilde seyahat etmelerinin sağlanması amacıyla alınan bir tedbir olarak değerlendiriliyor.
Marmaray:
İstanbul ve Kocaeli illerinde hizmet veren banliyö treni sistemleri, şehirler arası ulaşımın temel direkleri haline geliyor. Bu sistemlerin başında, Halkalı'dan Gebze'ye uzanan 76,600 kilometrelik hat üzerinde 43 istasyonla hizmet veren Marmaray ve B1 (Halkalı – Gebze & Ataköy – Pendik) Banliyö Treni yer alıyor.
Marmaray projesi, İstanbul Boğazı'nın iki yakasını birbirine bağlayan Marmaray Tüneli ile öne çıkıyor. 29 Ekim 2013'te yolcu taşımacılığına başlayan bu sistem, son olarak 12 Mart 2019'da tamamlanan genişletme ile daha da güçlendi.
Projeye dahil olan önemli yapılar arasında 1,4 kilometrelik batırma tüp tünel, toplamda 9,4 kilometrelik delme tüneller ve 2,4 kilometrelik aç-kapa tüneller bulunuyor. Bunun yanı sıra üçüncü bir hat, üç yeni yer altı istasyonu, 37 yer üstü istasyonunun yenilenmesi ve iyileştirilmesi, modern bir işletim kontrol merkezi, depo sahaları, atölyeler ve bakım tesisleri de projenin önemli bileşenleri arasında yer alıyor.
440 vagonluk modern demiryolu araçlarının da devreye alındığı bu sistem, şu anda Halkalı – Gebze ve Ataköy – Pendik arasında hizmet veriyor. İstanbul'un ulaşımında önemli bir rol üstlenen Marmaray ve B1 Banliyö Treni, şehirlerarası seyahatlerde güvenilir ve konforlu bir alternatif sunuyor.
