Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Çankırı'da yapımı tamamlanan Korgun-Kurşunlu yolunun 23 Ekim 2026 Cuma günü hizmete açılacağını duyurdu. Toplam 29 kilometre uzunluğundaki yeni yol sayesinde iki ilçe arasındaki ulaşım süresi 45 dakikadan 24 dakikaya inecek. Projeyle İstanbul yönündeki Türkiye Transit Kara Yolu (TETEK) bağlantısı da 34 kilometre kısalacak.
Korgun-Kurşunlu yolu 23 Ekim'de açılıyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yaptığı yazılı açıklamada, İç Anadolu ile Karadeniz arasında önemli bir geçiş noktası olan Çankırı'nın ulaşım altyapısını güçlendirmeye devam ettiklerini belirtti.
Kurşunlu ilçesinin tarım ve hayvancılık faaliyetleriyle, Korgun ilçesinin ise organize sanayi bölgesiyle üretim ve istihdam açısından önemli bir konumda bulunduğunu ifade eden Uraloğlu, yeni yolun iki ilçe arasındaki ulaşım standartlarını yükselteceğini bildirdi.
Uraloğlu, projenin bölgedeki üretim merkezlerine erişimi kolaylaştıracağını, ulaşım güvenliğini artıracağını ve ticari hareketliliğe katkı sağlayacağını kaydetti.
29 kilometrelik yolun teknik özellikleri açıklandı
Korgun-Kurşunlu yolunun 3,4 kilometrelik bölümü bölünmüş yol, 25,6 kilometrelik bölümü ise tek yol standardında inşa edildi. Güzergâhın tamamında bitümlü sıcak karışım kaplama kullanıldı.
Projenin teknik ayrıntılarına ilişkin bilgi veren Bakan Uraloğlu, şu ifadeleri kullandı:
"Toplam 29 kilometre uzunluğundaki yolumuzun tamamını bitümlü sıcak karışım kaplamalı olarak tamamladık. Projemiz kapsamında Kurşunlu Farklı Seviyeli Kavşağı'nı, toplam 89 metre uzunluğunda 3 köprüyü ve 33 metre uzunluğunda koruge çelik menfezi inşa ettik."
Yüksek rakımlı ve zorlu coğrafi koşullara sahip bölgede gerçekleştirilen çalışmalar kapsamında mevcut yolun fiziki ve geometrik standartları da iyileştirildi. Daha önce 7 metre olan platform genişliği 12 metreye çıkarılırken proje hızı saatte 40-50 kilometreden 70 kilometreye yükseltildi.
İstanbul yönündeki ulaşım mesafesi 34 kilometre kısaldı
Yeni yolun hizmete girmesiyle Korgun ve Kurşunlu arasındaki mevcut 31 kilometrelik güzergâh 29 kilometreye düşecek. Böylece sürücüler, iki ilçe arasındaki yolculuklarında 21 dakika zaman kazanacak.
Projenin İstanbul yönüne seyahat eden sürücülere de önemli bir ulaşım kolaylığı sağlayacağını belirten Uraloğlu, şu açıklamada bulundu:
"Seyahat süresini 45 dakikadan 24 dakikaya düşürerek 21 dakika zaman kazancı sağlayacağız. Ayrıca Çankırı'dan İstanbul istikametine seyahat eden sürücülerimizin Türkiye Transit Kara Yolu (TETEK) hattına erişim mesafesini 63 kilometreden 29 kilometreye indirerek 34 kilometre kısalttık."
Kurşunlu Kavşağı'nın farklı seviyeli kavşak olarak yeniden düzenlenmesiyle trafik akışının daha güvenli ve kesintisiz hale getirilmesi amaçlanıyor. Ayrıca sarp kayalıkların bulunduğu yol kesimlerinde 66 bin metrekarelik çelik grid ağ uygulaması gerçekleştirildi.
Yeni yolla yılda 560 milyon lira tasarruf hedefleniyor
Korgun-Kurşunlu yolunun ekonomik kazanımlarına ilişkin veriler de paylaşıldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının hesaplamalarına göre projeyle yıllık 381 milyon lira zaman tasarrufu ve 179 milyon lira akaryakıt tasarrufu sağlanması öngörülüyor.
Böylece toplam yıllık tasarrufun 560 milyon liraya ulaşması hedeflenirken karbon emisyonunun da yılda 8 bin 800 ton azaltılması bekleniyor.
Bakan Uraloğlu, projenin ekonomik ve çevresel etkilerine ilişkin değerlendirmesinde şu ifadeleri kullandı:
"Projemizle zamandan 381 milyon lira, akaryakıttan 179 milyon lira olmak üzere yıllık 560 milyon lira tasarruf sağlayacağız. Karbon emisyonunu da yıllık 8 bin 800 ton azaltacağız. Korgun-Kurşunlu yoluyla Çankırı'mızın ulaşım altyapısını güçlendirirken üretime, ticarete ve bölgesel kalkınmaya destek olacağız."
