Türk denizcilik ve gemi inşa sektörünün önemli isimlerinden, Mustafa Kemal Atatürk’ün yatı Savarona’yı hurdaya ayrılma tehlikesinden kurtararak restore ettiren armatör Kahraman Sadıkoğlu hayatını kaybetti. Sadıkoğlu’nun cenazesinin 1 Eylül Salı günü öğle namazını müteakiben Zincirlikuyu Mezarlığı’nda ebediyete uğurlanacağı öğrenildi.
Gemi inşaat sektörü ile denizcilik dünyasının tanınan isimlerinden Armatör Kahraman Sadıkoğlu’nun hayatını kaybettiği öğrenildi. Ailesinden devraldığı denizcilik faaliyetlerini uzun yıllar sürdüren Sadıkoğlu, tersanecilikten uluslararası deniz mühendisliği projelerine, batık gemi çıkarma operasyonlarından tarihi Savarona Yatı’nın restorasyonuna kadar birçok alanda yürüttüğü çalışmalarla tanınıyordu.
Aslen Rize kökenli köklü bir aileden gelen ve İstanbul merkezli Sadıkoğlu Grubu’nun liderliğini yürüten Kahraman Sadıkoğlu, denizcilik ve gemi inşa sektöründeki faaliyetlerinin yanı sıra uluslararası ölçekte yürüttüğü projeler ve Irak’ta yaşadığı kaçırılma olayıyla da kamuoyunun gündemine gelmişti.
Denizci bir aileden geldi
Denizci bir ailede yetişen Kahraman Sadıkoğlu, ünlü armatör Kemal Bey ile Vuslat Hanım’ın oğlu olarak dünyaya geldi. Eğitim hayatının ardından ailesinin faaliyet gösterdiği denizcilik sektöründe çalışmalarını sürdüren Sadıkoğlu, aileden devraldığı denizcilik bayrağını daha ileriye taşıyarak özellikle gemi inşaatı ve tersanecilik alanında önemli yatırımlar gerçekleştirdi.
Sadıkoğlu’nun denizcilik sektöründeki kariyerinin önemli dönüm noktalarından biri 1984 yılı oldu. Bu tarihte satın aldığı tersaneyle gemi inşa sektörüne güçlü bir giriş yapan Sadıkoğlu, Türkiye’ye kazandırdığı büyük kuru havuz yatırımıyla yüksek tonajlı uluslararası gemilerin inşa, bakım ve onarım işlemlerinin Türkiye’de yapılabilmesinin önünü açtı.
1984 yılında gemi inşa sektörüne adım attı
Kahraman Sadıkoğlu, 1984 yılında gemi inşa sektörüne adım attığında büyük ölçekli yatırımlara yöneldi. Dünyanın en büyük kuru havuzlarından birini Türkiye’ye getirerek yüksek tonajlı dev gemilerin inşa, bakım ve onarım süreçlerinin gerçekleştirilebildiği bir altyapının oluşturulmasını sağladı.
Türkiye’ye kazandırdığı kuru havuz yatırımıyla yüksek tonajlı uluslararası gemilerin bakım ve onarım çalışmalarının yürütülmesine imkan sağlayan Sadıkoğlu, uzun yıllar tersanecilik alanındaki faaliyetlerini sürdürdü. Gemi inşa sanayisindeki yatırımlarıyla tanınan Sadıkoğlu’nun kariyerinde Tuzla Tersanesi de önemli bir yer tuttu.
Tuzla Tersanesi’ni uzun yıllar işletti
Türkiye’nin modern ve yüksek kapasiteli gemi onarım merkezlerinden biri olarak gösterilen Tuzla Tersanesi’ni uzun yıllar işleten Kahraman Sadıkoğlu, tersaneyi yüksek kapasiteyle faaliyette tuttu. Gemi inşa, bakım ve onarım alanında faaliyet gösteren tersane, Sadıkoğlu’nun denizcilik sektöründeki çalışmalarının önemli merkezlerinden biri oldu.
Sadıkoğlu, uzun yıllar işlettiği Tuzla Tersanesi’ni 2008 yılının başında denizcilik sektöründe faaliyet gösteren Kıran Holding’e devretti. Tersanenin devrinin ardından faaliyetlerinin yönünü uluslararası deniz mühendisliği projelerine çeviren Sadıkoğlu, özellikle batık gemilerin çıkarılmasına yönelik projelerle uluslararası sularda çalışmalar yürüttü.
İran’daki batık gemi ihalesini kazandı
Kahraman Sadıkoğlu’nun uluslararası ölçekte yürüttüğü önemli projelerden biri 2007 yılında gerçekleşti. İran Ulaştırma Bakanlığı tarafından körfezde bulunan büyük batık gemilerin çıkarılması amacıyla açılan ihaleye katılan Sadıkoğlu, söz konusu ihaleyi kazandı.
İhalenin ardından uluslararası sulardaki büyük çaplı batık çıkarma operasyonlarında yer alan Sadıkoğlu, deniz mühendisliği alanındaki faaliyetlerini Türkiye dışına taşıdı. Bu dönem, Sadıkoğlu’nun tersanecilik faaliyetlerinden küresel ölçekte yürütülen denizcilik ve mühendislik projelerine yöneldiği süreçlerden biri olarak öne çıktı.
Savarona’yı hurdaya ayrılma tehlikesinden kurtardı
Kahraman Sadıkoğlu’nun kamuoyunda en fazla tanınmasını sağlayan projelerin başında, Türkiye Cumhuriyeti’nin kurucusu Mustafa Kemal Atatürk’ün son günlerini geçirdiği tarihi Savarona Yatı geldi.
Savarona Yatı’nın 1989 yılında hurdaya ayrılma tehlikesiyle karşı karşıya bulunduğu ve oldukça bakımsız durumda olduğu dönemde harekete geçen Sadıkoğlu, tarihi yatı Türk hükümetinden kiraladı. Sadıkoğlu, Savarona’nın yeniden kullanılabilir hale getirilmesi amacıyla geniş kapsamlı bir restorasyon çalışması başlattı.
Savarona için yaklaşık 50 milyon dolar bütçe ayırdı
Kahraman Sadıkoğlu’nun Savarona’nın restorasyonu için yaklaşık 50 milyon dolar bütçe ayırdığı belirtildi. Tarihi dokusunun korunması esas alınarak yürütülen restorasyon çalışmalarının ardından Savarona yeniden eski görünümüne kavuşturuldu ve lüks kruvaziyer turizmi kapsamında kullanılmaya başlandı.
Sadıkoğlu’nun Savarona’yı hurdaya gitmekten kurtarması, denizcilik kariyerinde en çok bilinen çalışmalarından biri oldu. Tarihi yatın işletilmesine ilişkin sözleşme ise 2010 yılında feshedildi. Sözleşmenin sona ermesinin ardından Savarona yeniden devlet yönetimine devredildi.
Irak’ta kaçırılarak rehin tutuldu
Kahraman Sadıkoğlu, denizcilik ve ticari faaliyetlerinin yanı sıra 2005 yılının Aralık ayında Irak’ta yaşadığı kaçırılma olayıyla da Türkiye ve dünya kamuoyunun gündemine geldi.
Liman işletmeciliği ve ticari faaliyetlerde bulunmak üzere Irak’ın Umm Kasr liman kentine giden Sadıkoğlu, burada terörist gruplar tarafından kaçırılarak rehin alındı. Sadıkoğlu’nun kaçırılması Türkiye’de geniş yankı uyandırırken olay dünya basınında da yer aldı.
Günlerce rehin tutulan Kahraman Sadıkoğlu, Türk diplomasisinin ve ailesinin yoğun girişimlerinin ardından serbest bırakıldı. Yaşanan kaçırılma ve rehine krizi, Sadıkoğlu’nun hayatında uluslararası kamuoyuna yansıyan en dikkat çekici olaylardan biri olarak kayıtlara geçti.
Denizcilik dünyasının tanınan isimlerinden biriydi
Kahraman Sadıkoğlu, meslek yaşamı boyunca tersanecilik, gemi inşaatı, gemi bakım ve onarım faaliyetleri, uluslararası batık çıkarma operasyonları ve deniz mühendisliği projeleriyle adından söz ettirdi. Ailesinden devraldığı denizcilik faaliyetlerini sürdüren Sadıkoğlu, özellikle büyük ölçekli yatırımlarıyla gemi inşa sektörünün tanınan isimlerinden biri oldu.
Denizcilik dünyasındaki faaliyetlerinin yanı sıra sosyal yönü, sanata ve lükse yönelik ilgisiyle de cemiyet hayatının tanınan simaları arasında yer alan Sadıkoğlu’nun, Kemal adında ve aile işlerini sürdüren bir oğlu bulunduğu belirtildi.
1 Eylül’de son yolculuğuna uğurlanacak
Türk denizcilik ve gemi inşa sektöründe uzun yıllar faaliyet gösteren Armatör Kahraman Sadıkoğlu’nun cenaze programı da belli oldu. Sadıkoğlu, 1 Eylül Salı günü öğle namazını müteakiben Zincirlikuyu Mezarlığı’nda ebediyete uğurlanacak.
