Kayseri’de 26 yaşındaki yazılım mühendisi Ömerhan Üstüner, izlediği bir bilim kurgu dizisinden etkilenerek elektrikli araçlar için yapay zekâ destekli şarj ünitesi geliştirdi. Yaklaşık 1 yıl süren AR-GE çalışmalarıyla ortaya çıkan sistem, kullanıcıların şarj maliyetini düşürmeyi, süreci uzaktan yönetmeyi ve olası arızalara karşı erken uyarı mekanizması kurmayı hedefliyor. Üstüner’in geliştirdiği ünite, mobil uygulama üzerinden raporlama, tüketim takibi ve çoklu kullanıcı yönetimi gibi özelliklerle klasik şarj cihazlarından ayrışıyor.
Arabaşlık: Yapay zekâ, “en uygun saat”te şarjı başlatıyor
Geliştirilen sistemin en öne çıkan yönlerinden biri, bölgesel elektrik tarifelerini analiz ederek en uygun fiyatlı şarj saatlerini kullanıcıya önermesi. Yapay zekâ, belirlenen saatlerde şarjı otomatik başlatabiliyor; işlem tamamlandığında ise kullanıcıya bildirim gönderiyor. Böylece şarjın pahalı saatlerde yapılmasının önüne geçilerek maliyet avantajı sağlanması amaçlanıyor.
Çoklu kullanıcı ve tüketim raporu tek cihazda
Ünite, aynı şarj cihazının birden fazla kişi tarafından ortak kullanımına da imkân veriyor. Sistem, her kullanıcı için ayrı tüketim ve maliyet hesabı çıkarabiliyor; günlük, haftalık ve aylık raporlar oluşturabiliyor. Bu özellik özellikle apartmanlar, siteler ya da ortak kullanım alanlarında şeffaf tüketim takibi açısından dikkat çekiyor.
Arıza uyarısı ve çözüm önerisi mobil uygulamada
Şarj sırasında oluşabilecek hata ve kesintiler, sistem tarafından izlenerek kullanıcıya uygulama üzerinden uyarı olarak iletiliyor. Yapay zekâ, arızanın türüne göre temel onarım/aksiyon önerileri sunabiliyor. Mobil uygulama üzerinden amper ve süre gibi parametreler de yönetilebildiği için kullanıcı, şarj sürecini uzaktan kontrol edebiliyor.
“Türk firmaları teknoloji üretemez” algısına itiraz
Üstüner, geliştirme sürecinde hem donanım hem yazılım tarafında özgün bir AR-GE yürüttüklerini belirterek, bu alanda Türkiye’den küresel ölçekte ürün çıkabileceğini göstermeyi hedeflediklerini vurguluyor. Ürünün uluslararası standartlara uygun üretildiğini, 8 katmanlı koruma sistemi bulunduğunu ve Avrupa Birliği standartlarında CE belgesine sahip olduğunu ifade ediyor.
Hedef yurt dışına açılım
Genç mühendis, ürünün yurt dışı açılımı için de adımlar atıldığını, ABD’de şirketleşme ve Avrupa’da bayilik yapılanması gibi planların devreye alındığını kaydediyor. Elektrikli araç kullanımının artmasıyla birlikte, yapay zekâ destekli şarj çözümlerinin hem bireysel kullanıcılar hem de kurumsal filo yönetimi açısından giderek daha kritik hale gelmesi bekleniyor.
