Buji Yuvasında Yağ Birikmesi
Buji yuvasında yağ birikmesi genellikle silindir kapağındaki conta veya subap keçesi arızasından kaynaklanır. Bu bölgelerdeki sızıntılar, motor yağının buji yuvasına kadar ulaşmasına neden olur. Bu durum, bujinin görevini tam yerine getirememesine ve ateşleme problemlerine yol açar.
Tek Buji Yağlanması
Bazen yağlanma sadece bir bujide görülür. Bu durum, o silindire özel bir conta, segman veya subap keçesi arızasını işaret edebilir. Tek silindirdeki buji yağlanması, aracın teklemesine ve performans kaybına neden olur.
Buji Yağlanması Nasıl Anlaşılır?
Bujilerin yağlandığı aşağıdaki belirtilerle anlaşılabilir:
- Egzozdan mavi/siyah duman çıkması
- Zor çalıştırma ve geç ateşleme
- Motorun teklemesi
- Yakıt tüketiminde artış
- Rölantide dalgalanma
- Bujinin ucunda ıslak, yağlı tortuların gözle görülmesi
Buji Yağlanması Tekleme Yapar mı?
Evet. Yağla kaplanmış bujiler kıvılcım oluşturmakta zorlanır ve bu durum motorun düzensiz çalışmasına, yani teklemeye yol açar. Özellikle rölanti devrinde hissedilen sarsıntı ve güç kaybı bunun göstergesidir.
Motosiklet Buji Neden Yağlanır?
Motosikletlerde buji yağlanmasının ana sebepleri:
- Yanlış karbüratör ayarı
- Yağ keçesi ve segman problemleri
- Sıkıştırma kaybı
- Yanlış buji seçimi veya ısı aralığına uygun olmayan buji kullanımı
Renault Buji Yağlanması
Renault marka araçlarda da buji yağlanması yaygın bir problemdir. Genellikle motor yaşı, aşınmış segmanlar ve sızdıran subap keçeleri bu durumun başlıca nedenidir. Renault motorlarında özellikle dikkat edilmesi gereken nokta, silindir kapak contasının sağlamlığıdır.
Buji Yağlanması Nasıl Önlenir?
- Motor yağını ve filtresini düzenli aralıklarla değiştirin
- Uygun viskozitede yağ kullanın
- Aracın motor bakımını ihmal etmeyin
- Motorun aşırı ısınmasını engelleyin
- Araca uygun buji tipi kullanın
Buji Yağlanması Çözümü
Buji yağlanmasının çözümü, nedenine göre değişiklik gösterir:
- Subap keçesi arızası varsa değiştirilmelidir
- Segmanlar aşındıysa motor revizyonu gerekebilir
- Bujiler temizlenmeli veya yenileriyle değiştirilmelidir
- Ateşleme bobini ve buji kabloları kontrol edilmelidir
Bujiler Yağlı Olursa Ne Olur?
- Motor performansı düşer
- Zor çalıştırma ve rölantide dengesizlik yaşanır
- Yakıt tüketimi artar
- Egzozdan anormal duman çıkışı olur
- Uzun vadede piston, supap ve silindir duvarları zarar görebilir
Buji Yağlanması Nasıl Engellenir?
- Aracınızı düzenli olarak bakıma sokun
- Yakıt-hava karışımının ideal ayarda olduğundan emin olun
- Motorun sıkıştırma basıncını düzenli aralıklarla kontrol ettirin
Motorun Bujisi Neden Yağlanır?
- Silindir içi aşırı yağ tüketimi
- Subap keçesi veya segman arızası
- Aşırı kısa mesafeli sürüşler nedeniyle tam yanma olmaması
- Yanlış buji seçimi
Buji Ömrünün Bittiği Nasıl Anlaşılır?
- Aracın performansında gözle görülür azalma
- Motorun geç çalışması veya çalışmaması
- Yakıt tüketiminde artış
- Bujide gözle görülür aşınma ve tortu birikmesi
