Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), elektrikli araçlara yönelik şarj hizmetlerini kapsayan yönetmelikte değişikliğe gitti. “Şarj Hizmeti Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik” Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi.
Şarj Ağı ve Lisans Süreçleri Yeniden Belirlendi
Yapılan düzenlemeyle şarj üniteleri ve istasyonlarının kurulumu ile işletilmesine ilişkin usul ve esaslar yeniden tanımlandı. Mobil şarj istasyonları, şarj ağının oluşturulması ve işletilmesi ile lisans süreçlerine yönelik hükümler güncellendi. Ayrıca kullanıcıların hak ve yükümlülükleri ile serbest erişim platformunun kurulması ve işletilmesine ilişkin düzenlemeler de kapsam dahiline alındı.
Şarj ağı işletmecilerinin yetki ve sorumlulukları genişletilirken, ülke genelinde şarj ağı kurma ve işletme yetkileri yeniden düzenlendi. İşletmecilerin yaptıkları ortak dolaşım anlaşmalarını, imza tarihinden itibaren 30 gün içinde kuruma bildirmesi zorunlu hale getirildi.
Yeşil Şarj İstasyonları İçin Yeni Uygulama
Yönetmelikte yeşil şarj istasyonlarına ilişkin yeni hükümler de yer aldı. Buna göre, yeşil şarj istasyonlarına sahip olan ve ilgili işlemleri tamamlayan işletmeciler ile bu işletmelere ait markalar, her ay sonunda Enerji Piyasaları İşletme AŞ (EPİAŞ) tarafından internet sitesinde yayımlanacak ve kuruma bildirilecek.
Yeni İstasyon Kurulumunda Başvuru Şartı Getirildi
Şarj ağının genişletilmesi, daraltılması ve işletilmesine ilişkin süreçler yeniden düzenlendi. Buna göre, şarj ağına yeni bir istasyon eklemek isteyen işletmeciler, kuruma elektronik ortamda başvuru yapmak zorunda olacak. Başvurular, kurum tarafından 10 iş günü içinde sonuçlandırılacak. Uygun bulunan istasyonlar şarj ağına dahil edilerek serbest erişim platformunda yayımlanacak.
Ayrıca şarj istasyonlarının farklı işletmeciler arasında devrine ilişkin süreçler netleştirildi. Mobil şarj istasyonu işletmek isteyen işletmeciler için de kuruma bildirim zorunluluğu getirildi.
Ödeme ve Fiyatlandırma Kurallarında Değişiklik
Yeni düzenlemeyle şarj hizmetinin elektrik tedarik faaliyeti kapsamında değerlendirilmeyeceği hüküm altına alındı. Şarj istasyonlarında tüketimin ölçümünde Elektrik Piyasası Ölçüm Sistemleri Yönetmeliği esas alınacak. Karayolları Genel Müdürlüğü sorumluluğundaki otoyollarda yer alan ve yeni kurulan istasyonlarda, 50 kilovat ve üzeri DC hızlı şarj ünitelerinin en az birinde kartlı veya temassız ödeme imkanı sunulması zorunlu olacak. Bu ödeme yöntemleri için kullanıcıdan ek ücret alınamayacak.
Şarj hizmeti fiyatlandırmasına ilişkin kurallar da yeniden düzenlendi. Buna göre, fiyatlar serbest şekilde belirlenmeye devam edecek ancak yalnızca tüketilen enerji üzerinden ücretlendirme yapılacak. Bağlantı, işlem başlatma veya ekipman kullanımına yönelik ek ücret talep edilemeyecek. İşletmeciler, fiyatları ile varsa rezervasyon ve işgaliye bedellerini dijital platformlar ve istasyonlar üzerinden eş zamanlı olarak ilan edecek.
Fiyat Sınırı ve Kullanım Şartları Netleşti
Düzenleme kapsamında halka açık şarj istasyonlarında fiyat farklılaştırmasının yalnızca AC, DC ve mobil şarj türleri arasında yapılabileceği hükme bağlandı. Sadakat programları kapsamında uygulanan en düşük fiyatın yüzde 25 üzerinde ücret alınamayacak. Ayrıca DC şarj ünitelerinde batarya doluluğu yüzde 85 ve üzerine ulaşan araçlarda, kullanıcıya önceden bilgi verilmesi şartıyla şarj işlemi sonlandırılabilecek. İşletmecilerin lokasyon ve saat bazlı indirimli fiyat uygulaması yapabilmesine de imkan tanındı.
