Ahmedabad’dan Londra’ya gitmek üzere havalanan Air India’ya ait bir Boeing 787, kalkıştan 30 saniye sonra yere çakıldı. Uçakta bulunan 242 kişiden 241’i hayatını kaybetti. Peki, Hindistan uçak kazasından kurtulan tek kişi hangi koltukta oturuyordu?
Hindistan’da uçak faciası: 241 kişi öldü, bir kişi yürüyerek kurtuldu
Hindistan’ın Ahmedabad kentinden Londra’ya gitmek üzere havalanan Air India’ya ait bir yolcu uçağı, kalkıştan yalnızca saniyeler sonra yere çakıldı. 242 kişiyi taşıyan uçakta 241 kişi hayatını kaybederken, yalnızca bir yolcu kazadan sağ kurtuldu.
Kalkıştan 30 saniye sonra trajedi
Boeing 787-8 Dreamliner tipi uçak, Ahmedabad Havalimanı’ndan kalkış yaptıktan yaklaşık 30 saniye sonra, Meghani Nagar adlı yerleşim bölgesine düştü. Kalkış sırasında uçağın her iki motorunda da güç kaybı yaşandığı bildirildi. Kuleye gönderilen “Mayday” çağrısında pilotun "İtiş yok, güç kaybı, yükselemiyoruz" ifadelerini kullandığı açıklandı.
17 saniyelik kritik mücadele
Kaptan pilot Sumeet Sabharwal ve yardımcı pilot Clive Kunder, uçağı yeniden kontrol altına alabilmek için yalnızca 17 saniyeye sahipti. Ancak uçak, yaklaşık 120 metre yükseklikteyken kontrolünü kaybetti ve Gujarat Eyaleti’ndeki BJ Tıp Fakültesi’nin öğrenci yurduna çakıldı. Çarpışmanın etkisiyle bölgede büyük bir patlama meydana geldi; enkazdan duman ve alevler gökyüzüne yükseldi.
Hayatta kalan tek yolcu: 11A koltuğu mucizesi
Uçakta bulunan 242 kişiden yalnızca biri kazadan sağ kurtuldu: 11A koltuğunda oturan Vishwashkumar Ramesh. Yüzü kanlar içinde olan Ramesh, çevredeki görgü tanıkları tarafından görüntülendi. Alevler içindeki enkazdan kendi başına yürüyerek çıkan Ramesh’in ambulansa bindirildiği anlar sosyal medyada büyük yankı uyandırdı. Olay yerinde bulunan vatandaşlar, bu sahneyi "ölüm fırtınasından çıkan mucize" olarak tanımladı.
İlk sözü: ‘Kardeşimi bulun’
Hindistan asıllı İngiltere vatandaşı olduğu öğrenilen Vishwashkumar Ramesh’in kazadan kurtulduktan sonra ailesine görüntülü arama yaptığı ve ilk sözlerinin “Ajay’i bulun, kardeşimi bulun” olduğu aktarıldı. Ailesi, Ramesh’in yüzünde kesikler ve yaralar bulunduğunu, ancak genel sağlık durumunun iyi olduğunu ifade etti. İçişleri Bakanı Amit Shah’ın bizzat hastaneye giderek Ramesh’i ziyaret ettiği bildirildi.
Enkazdan 204 ceset çıkarıldı, ölü sayısı 290’a ulaştı
Yerel kaynaklar, olay yerinde şu ana kadar en az 204 kişinin cansız bedenine ulaşıldığını duyurdu. Kazanın gerçekleştiği öğrenci yurdunda da can kaybı yaşandığı, toplam ölü sayısının yerleşim alanındaki kurbanlarla birlikte en az 290’a çıktığı bildirildi. Enkaz kaldırma ve kimlik tespit çalışmaları halen sürüyor.
Kazanın nedenine dair iki ana teori
Uzmanlar, uçağın düşmesine neden olabilecek iki olası senaryo üzerinde duruyor. İlk teoriye göre, kalkış sırasında motorlara kuş sürüsü çarptı ve bu durum her iki motorun da devre dışı kalmasına yol açtı. İkinci ihtimalse, uçağın kanatlarındaki 'flap' adı verilen kaldırma yüzeylerinin kalkışa uygun şekilde ayarlanmamış olması. Flap arızaları, uçağın kalkışta yeterli kaldırma kuvveti oluşturamayıp stall yaşamasına neden olabiliyor.
Uzmanlardan teknik uyarı: “Mekanik hata ihtimali güçlü”
Havacılık yönetimi uzmanı Salil Colge ve eski pilot Marco Chan, bölgenin daha önce de kuş çarpması vakalarıyla bilindiğini belirtti. “Why Planes Crash” kitabının yazarı Terry Tozer ise flap arızasının, bu çapta modern bir uçağın böylesi dramatik şekilde düşmesi için “en mantıklı açıklama” olabileceğini vurguladı. Teknik incelemelerin ardından kazanın nedeni netlik kazanacak.
