Hurda aracını verip sıfır otomobile geçmek isteyen yüz binlerce vatandaş gözünü Meclis’e çevirdi. ÖTV’siz yerli araç hayali için kritik yasa bekleniyor!
Hurda Teşvik Yasası 2025: Meclis'teki son durum ve beklentiler
Türkiye’de otomobil sahibi olmanın giderek zorlaştığı bu dönemde, özellikle düşük gelirli vatandaşlar hurda teşvik düzenlemesini yakından takip ediyor. Hem çevresel sürdürülebilirlik hem de otomotiv piyasasını canlandırma hedefiyle gündeme gelen Hurda Teşvik Yasası, kamuoyunun en çok merak ettiği başlıkların başında geliyor. İşte Ekim 2025 itibarıyla Meclis ve kamuoyundaki güncel gelişmeler…
Hurda Teşvik Yasası Meclis'e geldi mi?
Hayır, henüz Meclis Genel Kurulu'ndan geçen bir yasa metni bulunmuyor. Ancak kulislerdeki bilgilere göre, hurda araçlara ÖTV muafiyeti sağlayan teşvik paketine dair teklifler komisyon düzeyinde gündeme alındı. Özellikle MHP'li bazı milletvekillerinin sunduğu teklifler aracılığıyla konunun Meclis takvimine girmesi hedefleniyor.
Yasanın çıkması durumunda, 25 yaş ve üzeri araçların hurdaya ayrılması karşılığında vatandaşlara yerli üretim sıfır otomobillerde ÖTV indirimi veya muafiyet sağlanması öngörülüyor.
"İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı" duyuruldu
Henüz hurda teşviki yasalaşmamışken, hükümet tarafından duyurulan yeni bir sosyal destek paketi dikkat çekiyor:
“İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı”
Bu program, hurda teşvikinden bağımsız, ancak aynı hedef kitleye hitap ediyor:
- Hedef Kitle: 3 ve üzeri çocuğa sahip aileler
- Destek Türü: Uzun vadeli, düşük faizli finansman modeli
- Kapsam: Yalnızca yerli üretim (Togg gibi) sıfır araçlar
- Amaç: Ailelerin otomobil sahibi olmasını kolaylaştırmak ve yerli üretimi teşvik etmek
Henüz başvuru tarihi açıklanmasa da, yıl sonuna kadar detaylı başvuru kılavuzunun yayınlanması bekleniyor.
TESK’ten çağrı: Ekonomiye ve çevreye katkı sağlar
Türkiye Esnaf ve Sanatkârları Konfederasyonu (TESK) Genel Başkanı Bendevi Palandöken de konuyla ilgili yaptığı açıklamada, hurda teşvikinin yeniden hayata geçirilmesi gerektiğini vurguladı.
Palandöken’e göre bu adım:
- Çevreyi koruyacak,
- Trafikteki eski ve güvensiz araçların oranını azaltacak,
- Yerli üretime ve sanayiye katkı sağlayacak,
- Ekonomik canlanmaya etki edecek.
Yasa ne zaman çıkabilir?
Net bir takvim henüz yok, ancak senaryo şu şekilde ilerleyebilir:
- Komisyon süreci tamamlanacak
- Genel Kurul görüşmeleri başlayacak
- Kabul edilirse Resmî Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girecek
Kulislerde, bu sürecin 2025 yılının son çeyreğinde netleşebileceği yönünde beklentiler yüksek. Özellikle yerli otomotiv sanayiinde üretim planlarına paralel ilerlemesi öngörülüyor.
