İzmir’de 2023 yılından bu yana yaklaşık 3 bin motosiklet kazasının yaşanması üzerine İzmir Ekonomi Üniversitesi (İEÜ), gençler arasında kullanımı hızla artan motosikletlere yönelik kapsamlı bir farkındalık programı başlattı. Üniversite, kampüs içinde düzenlediği teori eğitimi ve panelle güvenli sürüş bilincini artırmayı hedefledi. İEÜ Riders Motosiklet Kulübü’nün desteğiyle “Sağlıklı Kampüs” etkinlikleri kapsamında gerçekleştirilen program iki oturum halinde yapıldı. İlk bölümde, Zafer Akçay Akademi eğitmeni Utku Akçay öğrencilere yönelik sürüş teorisi eğitimi verdi. Yoğun katılımla gerçekleşen oturumda, motosiklet kullanımında temel güvenlik kuralları, kazalardan korunma yöntemleri ve sürüş disiplini detaylı şekilde ele alındı.
Kazaların Yüzde 65’inde Motosiklet Var
Teori eğitiminin ardından düzenlenen panelde, motosiklet kazalarının nedenleri çok yönlü olarak masaya yatırıldı. İEÜ Spor Koordinatörü Murat Palalı’nın moderatörlüğünde gerçekleşen panelde; Trafik ve Ulaşım Psikolojisi Uzmanı M. Kurtuluş Bedi ile İzmir İl Emniyet Müdürlüğü Motosikletli Polis Timler Amirliği Yunus Eğitmeni Sezai Çelikbilek konuşmacı olarak yer aldı. 27 yıllık mesleki deneyime sahip Çelikbilek, İzmir’de yaralanmalı ve ölümlü kazaların yüzde 65’ine motosiklet sürücülerinin karıştığını belirtti. Kentte her dört araçtan birinin motosiklet olduğunu vurgulayan Çelikbilek, son yıllarda kaza oranlarında belirgin artış yaşandığını ifade etti.
Kazaların başlıca nedenleri arasında takip mesafesine uyulmaması, hatalı şerit değişimi ve hız ihlallerinin bulunduğunu kaydeden Çelikbilek, sürücülere görünürlüğü artıracak ekipman kullanmaları ve ruhsal olarak hazır olmadıkları günlerde trafiğe çıkmamaları yönünde uyarıda bulundu. İzmir’de kask takma oranının yüzde 95 seviyesine ulaştığını da sözlerine ekledi.
“Siniri Değil, Güvenliği Takip Edin”
Utku Akçay ise motosiklet kullanımında konsantrasyonun hayati önem taşıdığını belirtti. Sürücülerin yalnızca önlerindeki araca odaklanmak yerine ileri görüşlü sürüş tekniğini benimsemeleri gerektiğini vurgulayan Akçay, korku ve panik duygusunun sürüş güvenliğini ciddi şekilde zayıflattığını söyledi. Trafikte öfke kontrolünün önemine dikkat çeken Akçay, “Sinir hata riskini artırır. İyi bir sürücü olsanız bile motosiklet hata affetmez” sözleriyle gençlere önemli bir mesaj verdi.
“Haklı Olmak Değil, Güvende Kalmak Önemli”
Trafik ve Ulaşım Psikolojisi Uzmanı M. Kurtuluş Bedi de sürüş sırasında verilen anlık tepkilerin kazalara yol açabileceğini belirtti. Trafikte yaşanan sözlü ya da fiziksel gerilimlerde önceliğin güvenlik olması gerektiğini ifade eden Bedi, sürücülerin öngörülü davranmasının ve olası riskleri önceden sezmesinin hayati olduğunu dile getirdi.
Amaç: Bilinçli ve Sorumlu Sürücüler
İEÜ’nün düzenlediği etkinlik, yalnızca teknik bilgi aktarımıyla sınırlı kalmadı; psikolojik dayanıklılık, öfke kontrolü ve toplumsal trafik bilinci gibi başlıklarla güvenli sürüş kültürünü bütüncül bir perspektifle ele aldı. Üniversite yönetimi, benzer bilinçlendirme çalışmalarının ilerleyen dönemde de süreceğini belirterek, gençlerin hem kendileri hem de toplum için daha güvenli sürücüler olmalarını hedeflediklerini açıkladı.
