İzmir Büyükşehir Belediyesi, kent içi toplu ulaşımın önemli ulaşım ağlarından İzmir Metrosu’nda ray ve makas yenileme çalışmalarına devam ediyor. Yolcu güvenliğinin artırılması ve metro seferlerinin aksamadan sürdürülmesi amacıyla yürütülen çalışmalar, günlük seferlerin tamamlanmasının ardından gece saatlerinde gerçekleştiriliyor. Ekipler, yenileme işlemlerini sabah ilk sefer başlamadan önce tamamlayarak hattı yeniden hizmete hazır hale getiriyor.
844 metre ray yenilendi
Metro hattında sürdürülen çalışmaların son adresi Konak-Üçyol arası oldu. Bu bölümde 190 metre ray yenilenirken, 1 Nisan 2024 tarihinden itibaren ana hatta değiştirilen toplam ray uzunluğu 844 metreye ulaştı. Yenileme çalışmaları kapsamında Ege Üniversitesi-Evka 3 istasyonları arasında 576 metre ray değişimi gerçekleştirildi. Metro hattının farklı noktalarında ise toplam 78 metre tekli ray yenilendi.
Makas sistemlerinde yenileme
Ray değişimlerinin yanı sıra metro ulaşımının güvenli ve düzenli şekilde sürdürülmesinde önemli görev üstlenen makas sistemleri de yenilendi. Bu kapsamda dört komple makas takımı, altı makas göbeği ve bir makas dili değiştirildi. Gece saatlerinde yürütülen işlemler, metro seferlerinin başladığı sabah saatlerine kadar tamamlanarak ulaşım hizmetinin kesintiye uğramaması sağlanıyor.
Çalışmalar devam edecek
İzmir Metrosu’ndaki ray ve makas yenileme çalışmalarının önümüzdeki günlerde de sürdürülmesi planlanıyor. Yoğun kullanım, dinamik yükler ve çevresel koşullar nedeniyle zaman içerisinde yıpranan rayların düzenli aralıklarla yenilenmesi hedefleniyor. Yürütülen bakım ve yenileme işlemleriyle olası teknik arızaların, hız kısıtlamalarının ve sefer aksamalarının önüne geçilmesi amaçlanıyor. Çalışmalarla birlikte hem yolcu güvenliğinin artırılması hem de metro hattının mevcut işletme performansının korunması hedefleniyor.
