İzmir Büyükşehir Belediyesi ile İZOTAŞ arasında 1997 ve 1999 yıllarında imzalanan Yap-İşlet-Devret sözleşmesiyle İzmir Otogarı’nın işletme süresi 25 yıl olarak belirlenmişti. Resmi işletme dönemi 14 Aralık 1998’de başlayan sözleşme, 14 Aralık 2023’te sona erdi. İZOTAŞ, COVID-19 salgını nedeniyle uğradığı zararları gerekçe göstererek sözleşmenin 7 yıl uzatılması talebiyle dava açtı. İzmir 23. Asliye Hukuk Mahkemesi, 28 Ocak 2025’te davayı reddetti. Dosya daha sonra istinaf ve Yargıtay’a taşındı. Yargıtay’ın belediye lehine verdiği onama kararının ardından mahkeme, 4 Ağustos 2026’da ihtiyati tedbir kararını kaldırdı. Tahliye işlemlerinin tamamlanmasıyla birlikte İzmir Otogarı’nın yönetim ve işletmesinin İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından yürütülmesi planlanıyor. Meclise sunulan düzenlemeyle otogardaki farklı işletme alanlarının belediyenin şirketleri arasında uzmanlık alanlarına göre paylaştırılması öngörülüyor.
Gelirin yüzde 30’u belediyeye
Teklif kapsamında, işletme faaliyetlerinden elde edilecek gelirin yüzde 30’unun İzmir Büyükşehir Belediyesi’ne aktarılması planlanıyor. Uygulamanın usul ve esaslarının ise belediye ile ilgili şirketler arasında yapılacak protokollerle belirlenmesi öngörülüyor. Düzenlemenin gerekçesinde; İzmir Otogarı’nda kamu hizmetinin sürekliliğinin sağlanması, belediye malvarlığının korunması, işletme gelirlerinin şeffaf ve denetlenebilir şekilde takip edilmesi ve işletme alanlarının uzmanlık esasına göre ayrıştırılması hedefleri yer aldı.
İZULAŞ için muvafakat şartı
Teklifte, işletme alanlarının kullanımı, görev ve yetki sınırları ile uygulamadan kaynaklanabilecek tereddüt ve uyuşmazlıkların ilgili mevzuat çerçevesinde değerlendirilmesi öngörüldü. Belediye encümeninin görev ve yetkisi kapsamında bulunan konuların ise Encümen tarafından karara bağlanması planlandı. Plan ve Bütçe Komisyonu düzenlemeyi oybirliğiyle uygun buldu. Hukuk Komisyonu da 16 Ekim 2024 tarihli İzmir Büyükşehir Belediye Meclisi kararı doğrultusunda, İZULAŞ’ın ilgili işletmecilik faaliyetlerine ilişkin muvafakat vermesi kaydıyla teklife oybirliğiyle onay verdi. Düzenlemenin hayata geçirilmesiyle birlikte İzmir Otogarı’ndaki otopark, ticari alanlar ve ulaşım faaliyetlerinin, belediyenin üç farklı şirketi tarafından kendi uzmanlık alanları doğrultusunda işletilmesi hedefleniyor.
CHP’li Beyazyıldırım görevinden istifa etti
Divan Kâtibi Asıl Üyesi CHP'li Ender Beyazyıldırım görevinden istifa etti. Beyazyıldırım’ın yerine ise gizli oylama ile YENİ Parti'li Görkem Çolak Seçildi
