İstanbul 14. Asliye Ticaret Mahkemesi’nde Martı TAG hakkında açılan haksız rekabet davası, 26 Eylül’de görülen duruşmada bilirkişi ataması kararıyla ertelendi. Beş taksi odasının ortak başvurusuyla açılan davada bir sonraki duruşma 19 Aralık 2025’te yapılacak.
Martı TAG davalarında Hukuki süreç devam ediyor
Martı TAG uygulamasına yönelik “haksız rekabet” ve “korsan taşımacılık” iddiaları çerçevesinde açılan davalar, 2025 yılı boyunca yargı sürecinde önemli bir yer tuttu. Türkiye genelindeki çeşitli taksi odaları ile Martı Teknoloji A.Ş. arasında süregelen hukuki mücadele, farklı tarihlerde görülen duruşmalar ve alınan kararlarla şekillendi.
İlk dava ve istinaf süreci
İstanbul Taksiciler Esnaf Odası tarafından açılan ilk dava, İstanbul 14. Asliye Ticaret Mahkemesi’nde görüldü. Mahkeme, TAG uygulamasının “kısmen haksız rekabet oluşturduğuna” hükmetti. Bu kararın ardından istinaf başvurusu yapıldı ve İstanbul Bölge Adliye Mahkemesi 14. Hukuk Dairesi, Martı lehine karar vererek kapatma talebini reddetti.
Yeni davada beş taksi odası ortak hareket etti
İlk davanın ardından İstanbul, İzmir, Antalya, İstanbul Havalimanı ve Sabiha Gökçen Havalimanı’ndaki taksi odaları, Martı TAG’a karşı ikinci bir “haksız rekabet” davası açtı. Davanın ilk duruşması 26 Eylül 2025 tarihinde Çağlayan Adliyesi’nde yapıldı. Mahkeme, bilirkişi raporlarının hazırlanması için ek süre vererek yeni bir bilirkişi atanmasına karar verdi.
Bir sonraki duruşma tarihi
Martı TAG davasında bir sonraki duruşma tarihi 19 Aralık 2025 Cuma günü saat 14:46 olarak belirlendi. Duruşma, İstanbul 14. Asliye Ticaret Mahkemesi’nde gerçekleştirilecek. Süreç, TAG uygulamasının yasal statüsünün ve sektördeki konumunun yargı tarafından yeniden değerlendirilmesi açısından önem taşıyor.
Elektronik ulaşım lisansı kararı
Martı Teknoloji A.Ş., ayrı bir yargı süreci sonunda İstanbul 7. İdare Mahkemesi tarafından 26 Haziran 2025’te verilen kararla “elektronik ulaşım yönetim lisansı” başvurusu sürecinde haklı bulundu. Mahkeme, Martı’nın gerekli şartları sağladığına kanaat getirerek, lisans başvurusunun kabul edilmesi gerektiğine hükmetti.
Tarafların görüşleri farklı
İstanbul Taksiciler Esnaf Odası, Martı TAG’ın söz konusu mahkeme kararına rağmen UKOME kararları doğrultusunda lisans alma şartlarını karşılamadığını savunuyor. Bu nedenle uygulamanın yasal bir çerçevede faaliyet gösteremeyeceğini belirtiyor. Martı Teknoloji A.Ş. ise mahkeme kararlarının faaliyetlerini sürdürmeleri için yeterli olduğunu ifade ediyor.
