Trafik kazaları sonrası hasar tespit ve tazminat süreçlerinde köklü bir değişiklik hayata geçiriliyor. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu tarafından hazırlanan ve Resmi Gazete’de yayımlanan Sigorta Eksperleri Atama Yönetmeliği ile birlikte eksper atama ve değer kaybı süreçleri yeniden düzenlendi. Yaklaşık 33 milyon araç sahibini ilgilendiren uygulama, 1 Nisan 2026 itibarıyla pilot illerde başlayacak.
Eksper Atama ve Takip Sistemi (EKSİST) Devreye Giriyor
Yeni düzenlemeyle birlikte Eksper Atama ve Takip Sistemi (EKSİST) uygulamaya alınacak. Kaza sonrası araç; yetkili servis, anlaşmalı servis ya da özel bir tamirhaneye götürüldüğünde, hasara ilişkin belgeler sisteme yüklenecek ve eksper otomatik olarak atanacak. Başvurular doğrudan araç sahibi tarafından yapılacak. Vekaletle işlem yapan komisyoncu ya da aracı kişiler süreç dışında bırakılacak.
Komisyoncu ve Aracı Dönemi Sona Eriyor
Düzenleme ile birlikte, kaza sonrası araç sahibinden vekalet alarak yüksek tutarlı değer kaybı tazminatı vaadiyle işlem yapan kişi ve yapılar sistem dışına çıkarılacak. Yeni modelde değer kaybı hesaplaması, hasar ekspertizi sırasında doğrudan yapılacak ve dosyaya eklenecek. Böylece ayrıca bir başvuru süreci işletilmeyecek.
Hasar Tutarına Göre Zorunlu Eksper Ataması
2026 yılı için trafik sigortasında maddi hasar teminat tutarı 400 bin lira olarak belirlendi. Yeni yönetmeliğe göre:
- Hasar tutarı 40 bin liranın (teminatın onda biri) üzerindeyse eksper ataması zorunlu olacak.
- 40 bin liranın altındaki hasarlarda ise sigorta şirketi ile araç sahibi anlaşarak süreci sonuçlandırabilecek.
- Bu sınır, özellikle yüksek yedek parça maliyetleri nedeniyle pek çok dosyada eksper atamasını zorunlu hale getirecek.
Değer Kaybı Hasarla Birlikte Ödenecek
Yeni sistemde araçta oluşan değer kaybı, eksper tarafından hasar tespiti sırasında hesaplanacak. Örneğin, 100 bin liralık bir hasar oluşması halinde, eksper tarafından belirlenen 30 bin liralık değer kaybı da aynı dosya kapsamında araç sahibine ödenecek. Bu ödeme için ayrıca vekalet ücreti ya da komisyon talep edilmeyecek.
Vatandaş Hizmet Bedeli Ödemeyecek
Düzenleme kapsamında mağdur araç sahibinden eksper ücreti, vekalet bedeli veya komisyon adı altında herhangi bir ödeme alınmayacak. Eksperin hazırladığı rapor doğrultusunda hasar ve değer kaybı ödemeleri sigorta sistemi içinde sonuçlandırılacak.
Eksper Raporuna 3 İş Günü İçinde İtiraz Hakkı
Hazırlanan eksper raporuna hem araç sahibi hem de sigorta şirketi itiraz edebilecek. İtiraz süresi raporun düzenlenmesinden itibaren 3 iş günü olarak belirlendi. İtiraz halinde yeni bir eksper atanacak. Bu durumda itiraz eden taraf, yeni eksperin ücretini karşılayacak.
Pilot Uygulama Bursa ve Ordu’da Başlayacak
Yönetmelik kapsamında sıralı eksper atamasına ilişkin pilot uygulama, 1 Nisan 2026 itibarıyla Bursa ve Ordu illerinde başlayacak. Pilot süreç 3 ay sürecek. Kurum, uygulamayı 6 aya kadar uzatma veya il değişikliği yapma yetkisine sahip olacak. 1 Temmuz 2026’dan itibaren ise sistemin ülke genelinde uygulanması planlanıyor.
