İzmir Büyükşehir Belediyesi, uzun süredir gündemde olan İzmir Otogarı’nın tahliyesine yönelik çalışmalarını yeniden başlattı. Belediye, 2025 yılının Kasım ayında başlatılan ecrimisil tahsil sürecini sürdürürken, yargı sürecinde yaşanan son gelişmelerin ardından yeni uygulamaları devreye aldı.
Süreç yeniden işlerlik kazandı
Mahkeme tarafından verilen yürütmeyi durdurma kararının kaldırılmasıyla birlikte süreç yeniden işlerlik kazandı. Belediye ekipleri, otogar yönetim binasında şirket yetkililerine resmi tebligatları ulaştırırken, gişeler ve ilgili birimlere de haciz kararları tebliğ edildi. İzmir Büyükşehir Belediyesi, kamu zararının giderilmesi ve tahliye işlemlerinin tamamlanması için çalışmaların kararlılıkla sürdürüleceğini açıkladı. Belediyeden yapılan açıklamada, tahliyeye ilişkin tedbir kararının kaldırılmasının ardından İzmir Otogarı’nda yenileme ve işletme çalışmalarının başlatılacağı, kentin modern ve işlevsel bir terminal yapısına en kısa sürede kavuşmasının hedeflendiği belirtildi.
Neler yaşandı?
İzmir Otogarı, yap-işlet-devret modeli kapsamında 1997 yılında hizmete açıldı. 1999 yılında imzalanan ek sözleşmeyle başlangıç tarihi 1998 olarak belirlenirken işletme süresi de 25 yıl olarak düzenlendi. Buna göre sözleşme süresi 14 Aralık 2023 tarihinde sona erdi. Sözleşmenin taraflarından İZOTAŞ ise pandemi döneminde yaşanan olumsuzlukları gerekçe göstererek kullanım süresinin yedi yıl uzatılması talebiyle dava açtı. Mahkeme, 2023 yılında şirket lehine geçici tedbir kararı vererek tahliye işlemlerini durdurdu.
Büyükşehir’in girişimleri hız kazandı
31 Mart 2024 yerel seçimlerinin ardından İzmir Büyükşehir Belediyesi, otogarın yeniden yapılandırılması ve işletilmesine yönelik çalışmalarını hızlandırdı. Bu kapsamda terminal alanı, belediye iştiraki İZULAŞ AŞ’ye üst hakkı verilerek ayni sermaye olarak devredildi. Devam eden hukuki süreçte ilk derece mahkemesi ve istinaf mahkemesi kararları İzmir Büyükşehir Belediyesi lehine sonuçlandı. Mahkemeler, İZOTAŞ’ın işletme süresinin yedi yıl uzatılması yönündeki talebini reddederken, yap-işlet-devret sözleşmesinin 2023 yılı itibarıyla sona erdiğini hükme bağladı.
Ecrimisil ve haciz süreci devreye girdi
Mahkeme kararlarının ardından, 217 bin 626 metrekare büyüklüğündeki otogar alanının sözleşme süresi sona ermesine rağmen kullanılmaya devam edilmesi nedeniyle İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından ecrimisil talep edildi. İZOTAŞ’ın yürütmenin durdurulması istemiyle yaptığı başvuru ise yerel mahkeme tarafından reddedildi. Belediye ile şirket arasında yürütülen görüşmelerden de sonuç alınamaması üzerine alacağın tahsiline yönelik yasal işlemler başlatıldı. Bu kapsamda, İzmir Büyükşehir Belediyesi’ne ait taşınmazın haksız kullanımından kaynaklanan ecrimisil alacaklarının tahsili amacıyla haciz işlemleri uygulamaya konuldu. Kiracılar ve ilgili tüm taraflara, 6183 sayılı Amme Alacaklarının Tahsil Usulü Hakkında Kanun hükümleri doğrultusunda resmi bildirimler gönderildi.
Hedef, otogarı yeniden İzmir’e kazandırmak
Belediye, mevcut hukuki sürecin tamamlanmasının ardından İzmir Otogarı’nda kapsamlı yenileme ve işletme çalışmalarını hayata geçirmeyi planlıyor. Açıklamada, İzmir’in ihtiyaçlarına uygun, modern ve etkin şekilde işletilen bir terminal yapısının kente kazandırılması amacıyla çalışmaların sürdürüldüğü vurgulandı. İzmir Büyükşehir Belediyesi, kamu alacağının tamamı tahsil edilene ve tahliye süreci sonuçlanana kadar hukuki işlemlerin kesintisiz devam edeceğini bildirdi.
