Projeye dair konuşan AK Parti İzmir Milletvekili Ceyda Bölünmez Çankırı, Dünya Bankası’nın 420 milyon euroluk dış finansman paketinin 110 milyon euroluk kısmının İzmir’e ayrıldığını hatırlatarak, bu sonucun Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı ile yürütülen uzun soluklu teknik ve siyasi çalışmanın ürünü olduğunu vurguladı.
Temel aslında bir buçuk yıl önce atılmalıydı
Çankırı, İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin projeyi fizibilite sürecinde geciktirdiğini, kredi süresinin bitmesine kısa süre kala devreye girerek gerekli uzatmanın sağlanması için bakanlıkla yeniden görüşmeler yaptıklarını belirtti. Temel atma töreninin aslında 18 ay önce gerçekleşmesi gerektiğini ifade eden Çankırı, buna rağmen bugün gelinen noktada hala merkezi hükümetin “engelleyici” ilan edilmesinin siyasi bir çarpıtma olduğunu söyledi.
Kamuoyunu yanıltmanın kimseye faydası yok
Projede gelinen noktada asıl katkının hükümetin ve AK Parti milletvekillerinin takibiyle oluştuğunu savunan Çankırı, kamuoyunun yanlış bilgilendirildiğini ve bunun İzmir halkına saygısızlık olduğunu dile getirdi. Gerçekle kavga edilmemesi gerektiğini vurgulayarak, kamuoyunun bu tür siyasi hamlelerle değil, şeffaflıkla bilgilendirilmesi gerektiğini kaydetti.
3–5 durak dışında kayda değer bir yatırım yok
Çankırı, Büyükşehir Belediyesi'nin İzmir'deki yatırımlarının hükümet destekleri hariç tutulduğunda elle tutulur büyüklükte olmadığını öne sürdü. Hükümetin bölgeye sağladığı katkıların göz ardı edildiğini belirterek, belediye kaynaklı projelerin ise birkaç durak ve küçük ölçekli yatırımlarla sınırlı kaldığını dile getirdi. Açıklamasının sonunda temel atılan projeye “hayırlı olsun” temennisinde bulunan Çankırı, yapılan tüm eleştirilerin siyaset adına değil, İzmir’e hizmet etmek amacıyla takip edilmesi gerektiğini sözlerine ekledi.
