Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yapımı devam eden Antalya-Alanya Otoyolu Projesi’nde yüzde 35 fiziki ilerleme sağlandığını açıkladı. Toplam 122 kilometre uzunluğundaki otoyolun tamamlanmasıyla iki bölge arasındaki seyahat süresinin 2,5 saatten 36 dakikaya düşmesi ve yıllık 23,9 milyar lira tasarruf sağlanması hedefleniyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yapım çalışmaları devam eden Antalya-Alanya Otoyolu Projesi’nin son durumuna ilişkin açıklamalarda bulundu. Antalya ve Alanya arasında artan ulaşım talebini karşılamak amacıyla inşa edilen otoyolun bölgenin ulaşım altyapısını güçlendireceğini belirten Bakan Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla mevcut güzergahta 2,5 saat süren seyahat süresinin 36 dakikaya ineceğini bildirdi. Otoyolun özellikle turizm sezonunda yaşanan trafik yoğunluğunu hafifletmesinin hedeflendiğini ifade eden Uraloğlu, proje sayesinde zamandan ve akaryakıttan yıllık toplam 23,9 milyar lira tasarruf sağlanacağını açıkladı.
Antalya-Alanya Otoyolu 122 kilometre uzunluğunda olacak
Antalya-Alanya Otoyolu Projesi’nin teknik özelliklerine ilişkin bilgi veren Bakan Uraloğlu, otoyolun Serik Kavşağı’ndan başlayarak Konaklı’nın kuzeyinde bulunan Alanya Batı Kavşağı’nda sona ereceğini belirtti. Projenin 84 kilometrelik ana gövde ile 38 kilometrelik bağlantı yollarından oluşacağını açıklayan Uraloğlu, toplam 122 kilometre uzunluğunda otoyol inşa edildiğini bildirdi.
Otoyolun ana gövdesinin her iki yönde üçer şeritli olacak şekilde projelendirildiğini belirten Uraloğlu, bağlantı yollarının ise gidiş ve geliş yönlerinde toplam dört şeritli olarak düzenleneceğini ifade etti. Projenin kapsamına ilişkin açıklamasında Uraloğlu, "84 kilometresi ana gövde, 38 kilometresi bağlantı yolu olmak üzere toplam 122 kilometrelik otoyol inşa ediyoruz" dedi.
Otoyolda 7 kavşak, 5 tünel ve 16 viyadük bulunacak
Bakan Uraloğlu, Antalya-Alanya Otoyolu güzergahında toplam yedi kavşak bulunacağını açıkladı. Proje kapsamında Serik, Taşağıl, Manavgat, Manavgat Doğu, Alarahan, Konaklı ve Alanya Batı kavşaklarının yer alacağını belirten Uraloğlu, otoyolda çok sayıda tünel, viyadük ve farklı mühendislik yapısının da inşa edildiğini bildirdi.
Projenin teknik detaylarını paylaşan Uraloğlu, otoyol güzergahında toplam uzunluğu 4 bin 604 metre olan beş tünel ile toplam uzunluğu 5 bin 966 metreye ulaşan 16 viyadüğün bulunduğunu kaydetti. Otoyol projesi kapsamında ayrıca 17 altgeçit, 10 üstgeçit, 7 köprü ve 48 menfezin yapım çalışmalarının devam ettiğini ifade etti.
Projede yüzde 35 fiziki ilerleme sağlandı
Antalya-Alanya Otoyolu'nda sürdürülen çalışmaların son durumunu değerlendiren Bakan Uraloğlu, projenin genelinde yüzde 35 fiziki ilerleme kaydedildiğini açıkladı. Tünel inşaatlarında yürütülen çalışmalar hakkında da bilgi veren Uraloğlu, beş tünelden üçünde kazı destekleme işlerinin tamamlandığını, söz konusu tünellerde nihai beton imalatlarının sürdüğünü bildirdi.
Diğer iki tünelde ise kazı destekleme çalışmalarının devam ettiğini belirten Uraloğlu, proje güzergahında yer alan 16 viyadüğün 15'inde yapım faaliyetlerinin sürdüğünü ifade etti. Bakan Uraloğlu, çalışmaların mevcut durumuna ilişkin yaptığı açıklamada, "Proje genelinde yüzde 35 fiziki ilerleme sağladık. 3 tünelde kazı destekleme işlerini tamamladık. Bu tünellerde nihai beton imalatlarına, diğer 2 tünelde ise kazı destekleme çalışmalarına devam ediyoruz. 16 viyadüğümüzün 15'inde de çalışmalarımızı sürdürüyoruz" ifadelerini kullandı.
Uraloğlu, tünel ve viyadük çalışmalarının yanı sıra proje kapsamında bulunan 17 altgeçit, 10 üstgeçit, 7 köprü ve 48 menfezde de yapım faaliyetlerinin devam ettiğini bildirdi.
Antalya-Alanya arasındaki seyahat süresi 114 dakika azalacak
Projenin tamamlanmasıyla Antalya ve Alanya arasındaki ulaşım süresinin önemli ölçüde kısalacağını belirten Bakan Uraloğlu, mevcut güzergahta yaklaşık 2,5 saat süren yolculuğun yeni otoyolun hizmete alınmasıyla 36 dakikaya düşeceğini açıkladı. Böylece iki bölge arasındaki seyahat süresinde 114 dakikalık azalma sağlanacağını ifade etti.
Antalya-Alanya Otoyolu'nun bölge turizmi açısından da önem taşıdığını vurgulayan Uraloğlu, yeni ulaşım güzergahıyla yerli ve yabancı turistlerin bölgeye daha hızlı ve konforlu şekilde ulaşabileceğini belirtti. Özellikle turizm sezonunda mevcut güzergahta yaşanan trafik yoğunluğunun hafifletilmesinin hedeflendiğini bildiren Uraloğlu, otoyolun Antalya ve Alanya arasındaki artan ulaşım talebine cevap vereceğini kaydetti.
Yıllık 23,9 milyar lira tasarruf hedefleniyor
Antalya-Alanya Otoyolu'nun tamamlanmasının ardından sağlanması öngörülen ekonomik tasarrufa ilişkin de açıklamalarda bulunan Bakan Uraloğlu, projenin yıllık toplam 23,9 milyar liralık tasarruf sağlayacağını bildirdi.
Söz konusu tasarrufun 23 milyar liralık bölümünün zamandan, 900 milyon liralık bölümünün ise akaryakıttan elde edilmesinin öngörüldüğünü belirten Uraloğlu, otoyolun hizmete alınmasıyla seyahat sürelerinin kısalacağını ve yakıt tüketiminden tasarruf sağlanacağını ifade etti.
Bakan Uraloğlu, "Antalya-Alanya Otoyolu’nun tamamlanmasıyla mevcut güzergahta 2,5 saat süren seyahat süresi 36 dakikaya düşecek. Otoyol sayesinde mevcut güzergahtaki seyahat süresi 114 dakika azalacak. Projemiz sayesinde yıllık 23 milyar lirası zamandan 900 milyon lirası akaryakıttan olmak üzere toplam 23,9 milyar lira tasarruf sağlayacağız" dedi.
Karbon salınımı yılda 47 bin ton azalacak
Bakan Uraloğlu, Antalya-Alanya Otoyolu Projesi'nin tamamlanmasıyla karbon salınımında da azalma sağlanacağını açıkladı. Uraloğlu, otoyolun hizmete alınmasının ardından karbon salınımının yıllık 47 bin ton azaltılmasının öngörüldüğünü bildirdi.
Antalya ve Alanya arasındaki ulaşım altyapısını güçlendirmek amacıyla yapımı sürdürülen projede çalışmalar devam ederken, Bakan Uraloğlu'nun paylaştığı son verilere göre otoyol genelindeki fiziki ilerleme oranı yüzde 35'e ulaştı. Toplam 122 kilometrelik otoyolun tamamlanmasıyla seyahat süresinin 36 dakikaya indirilmesi, yıllık 23,9 milyar lira tasarruf sağlanması ve karbon salınımının 47 bin ton azaltılması hedefleniyor.
