Türk savunma ve havacılık sanayisinin jet motorlu uçaklar alanındaki yeni adımı olan HÜRJET, hem yurt içi teslimatlar hem de ihracata dönük süreçlerle aynı anda üç kulvarda ilerliyor. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen jet eğitim ve hafif taarruz uçağı, uçuş testlerini derinleştirirken, seri üretim hattı hızla büyütülüyor ve ilk ihracat için geri sayım başladı. Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığının koordinasyonunda yürütülen HÜRJET projesinde, iki prototiple gerçekleştirilen geliştirme faaliyetlerinde 340 sorti uçuş gerçekleştirildi. Yaklaşık 260 uçuş saatine ulaşan HÜRJET, süpersonik eğitim kategorisinde Türkiye’nin ilk yerli platformu olarak öne çıkıyor. İlk kez motorunu 30 Ocak 2023’te çalıştıran, 25 Nisan 2023’te gökyüzüyle buluşan HÜRJET, tasarım doğrulama uçuşlarını test zarfı içinde sürdürürken, farklı konfigürasyonlarla performans iyileştirmelerini de içeren yeni uçuşlar için hazırlık yapıyor.
Seri Üretim Hızlanıyor, Türk Yıldızları İçin Takvim İşliyor
TUSAŞ, seri üretim hattındaki çalışmalarını 2026 teslimat planına uygun şekilde sürdürüyor. Türk Hava Kuvvetlerinin gösteri timi Türk Yıldızları için yapılacak teslimatlar, planlanan tarihte gerçekleşecek şekilde ilerliyor. Montaj faaliyetleri devam eden ilk uçakların ardından, 2026'nın ilk çeyreğinde yeni üretim HÜRJET’lerin ilk uçuşlarını yapması hedefleniyor. TUSAŞ, üretim altyapısını güçlendirerek ayda iki uçak teslim edebilecek bir kapasite kuruyor. İlk aşamada Türk Hava Kuvvetlerine 16 adet HÜRJET teslim edilecek; bu sayı farklı görev konfigürasyonlarıyla genişletilecek. Tek motorlu ve tandem kokpitli HÜRJET, modern savaş uçaklarına geçiş eğitiminde kritik rol üstlenecek şekilde geliştirildi. Eğitim görevlerine ek olarak:
- Hava devriyesi (silahlı/silahsız)
- Hafif taarruz
- Akrotim görevleri
- gibi farklı rolleri üstlenebilecek.
Teknik özellikleriyle de dikkat çeken HÜRJET:
- 1,4 mach hıza ulaşabiliyor,
- 45 bin feet irtifada görev yapabiliyor,
- 7 silah istasyonu taşıyor,
- 3 tonun üzerinde faydalı yük kapasitesine sahip.
Test sürecindeki iki HÜRJET’in farklı kamuflajlarla gerçekleştirdiği kol uçuşları ve Türk Yıldızları ile yapılan gösteri uçuşu, havacılık camiasında büyük ilgi topladı.
İspanya İhracatı İçin Son Aşama
HÜRJET’in ilk ihracat sözleşmesi için İspanya ile son görüşmeler tamamlandı. TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, İspanyol basınına yaptığı açıklamada, anlaşmanın kısa süre içinde imzalanacağını belirterek, “Haftaları sayıyoruz. Çözümsüz hiçbir konu kalmadı” ifadelerini kullandı. İspanya’nın F-5 uçaklarının yerine geçecek yeni Entegre Eğitim Sistemi programı kapsamında 45 adet HÜRJET tedariki planlanıyor. Projenin tahmini değeri 3 milyar 120 milyon avro, teslimatlar ise 2028’de başlayacak. Varyantlar ve teslimat takvimi, sözleşmenin imzalanmasıyla birlikte kamuoyuna duyurulacak.
Türkiye’nin Jet Motorlu Uçak Dönemi Başlıyor
Tamamen yerli mühendislik kabiliyetleriyle üretilen HÜRJET, Türkiye’nin insanlı havacılık alanındaki yetkinliğini bir üst seviyeye taşırken, hem NATO ülkelerinde hem de Asya ve Afrika pazarlarında ciddi bir rekabet gücü elde etmeye hazırlanıyor. Proje; eğitim uçağından hafif taarruza, akrobasi platformundan ihracat fırsatlarına uzanan geniş kapsamıyla, Türkiye’nin havacılık sanayisinde yeni bir dönemin kapısını aralıyor.
