Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kahramanmaraş’ı Doğu Akdeniz limanlarına entegre edecek Nurdağı–Kahramanmaraş Hızlı Tren Hattı’na ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Gaziantep’in Nurdağı ilçesinden başlayacak hattın, bölgenin lojistik omurgasını güçlendirmesi hedefleniyor.
49 kilometrelik stratejik bağlantı
Toplam 49 kilometre uzunluğunda planlanan hat, Malatya–Narlı–Nurdağı Hızlı Tren Projesi’ne bağlanacak. Proje çalışmalarının sürdüğünü belirten Uraloğlu, tamamlanmasının ardından yatırım programına alınarak yapım sürecinin başlatılmasının amaçlandığını kaydetti.
Saatte 200 km, çift hatlı altyapı
Hattın saatte 200 kilometre işletme hızına uygun, çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olarak tasarlanacağı açıklandı. Bu teknik standartlarla yolcu ve yük taşımacılığında kapasite artışı sağlanacak; Kahramanmaraş’ın üretim potansiyeli daha geniş pazarlara erişecek.
Sanayi ve tarıma maliyet avantajı
Organize sanayi bölgelerinde üretilen tekstil, iplik, gıda ve yapı malzemelerinin Mersin ve İskenderun limanlarına demir yoluyla taşınması planlanıyor. Demir ve krom cevherlerinin de demir yolu üzerinden limanlara ulaştırılmasıyla lojistik maliyetlerin düşmesi, rekabet gücünün artması bekleniyor.
