İzmir Büyükşehir Belediye Meclisi’nin mart ayı üçüncü oturumunda toplu ulaşım ücretlerine yapılması planlanan artışlar gündeme geldi. Komisyonlardan CHP’nin oy çokluğu ile geçen düzenleme kapsamında ESHOT tarifesine yüzde 16, İZBAN tarifesine ise yüzde 33 oranında zam yapılması önerildi. Görüşmeler sırasında söz alan AK Parti Gaziemir Meclis Üyesi ve Plan Bütçe Komisyonu Üyesi Nail Kocabaş, zam kararlarına yönelik eleştirilerini dile getirdi.
İZBAN zammının ekonomik gerekçesi yok
Kocabaş, uluslararası petrol fiyatlarındaki dalgalanmaların gerekçe gösterilerek ESHOT’a zam yapılmasını bir ölçüde anlaşılabilir bulduklarını ancak elektrikle çalışan İZBAN için aynı gerekçenin geçerli olmadığını savundu. Elektrikle çalışan bir raylı sisteme yüzde 33 oranında zam yapılmasının akaryakıt maliyetleriyle ilişkilendirilemeyeceğini belirten Kocabaş, bu durumun ekonomik gerçeklerle bağdaşmadığını ifade etti. İZBAN’ın İzmir Büyükşehir Belediyesi ile TCDD’nin yüzde 50 ortaklığında faaliyet gösterdiğini hatırlatarak, yönetim kurulunun iki kurumun bürokratlarından oluştuğunu söyledi. Geçtiğimiz ekim ayında İZBAN yönetim kurulunun aldığı sınırlı zam kararının belediye yönetimi tarafından yeterli görülmeyerek meclis kararıyla daha yüksek bir zam oranına dönüştürüldüğünü belirterek, o dönemde yapılan eleştirilerin ardından bir ay sonra bu kararın geri çekildiğini hatırlattı.
İnsanları raylı sistemden uzaklaştırıyorsunuz
Kocabaş, İzmir’de artan trafik sorununa dikkat çekerek kentte ulaşım politikalarının raylı sistem kullanımını teşvik etmesi gerektiğini dile getirdi. Buna karşın alınan bazı kararların İZBAN kullanımını zorlaştırdığını savunarak, 90 dakika uygulaması ile Halk Taşıt sisteminden çıkarılmasının ardından yapılan zamların yolcuları raylı sistemden uzaklaştırdığını ileri sürdü. Raylı ulaşımın pahalı hale getirilmesinin vatandaşları yeniden tekerlekli ulaşıma yönlendirdiğini ifade eden Kocabaş, bu durumun kentteki trafik yoğunluğunu artırdığını söyledi.
Dört ayda yüzde 87 zam yaptınız!
AK Partili Kocabaş, son dört ay içinde İZBAN ücretlerine yapılan artışların toplamda yüzde 87’ye ulaştığını kaydetti. Ekim ayında kilometre bazlı ücretlendirmeyle yapılan yüzde 44’lük artışın ardından yeni düzenleme ile yüzde 33’lük bir zam daha gündeme geldiğini belirterek, bu artışların İzmirliler için ciddi bir mali yük oluşturduğunu ifade etti. Kocabaş, İzmir Büyükşehir Belediyesi yönetimine çağrıda bulunarak, İZBAN’a yapılması planlanan zammın yeniden değerlendirilmesini ve kararın meclisten geçmeden geri çekilmesini istedi.
