Cumhuriyet Halk Partisi İzmir İl Başkanı Çağatay Güç, partisinin il binasında düzenlediği basın toplantısında İZBAN’daki ücret artışlarını ve merkezi yönetimin ulaşıma yansıyan ekonomik politikalarını eleştirdi.
Güç, TCDD’nin İZBAN’a uyguladığı hat kullanım ve enerji bedellerinin son yıllarda olağanüstü şekilde arttığını belirterek, “Hat kullanım ücretleri 2023’te 12 TL iken 2024’te 41,20 TL’ye çıktı; bu yüzde 243’lük bir artış demek. Enerji giderlerinin gelire oranı yüzde 50’ye ulaştı” ifadelerini kullandı.
İZBAN gelirlerinin neredeyse tamamının TCDD’ye enerji ve hat kullanım bedeli olarak gittiğini söyleyen Güç, “Halk Taşıt uygulamasını tamamen İzmir Büyükşehir Belediyesi sübvanse ediyor. Eğer hükümet samimiyse, bu yükü paylaşmalı; enerji maliyetlerini sübvanse etmeli” dedi.
“Gerçekleri çarpıtmayın” çıkışı
AKP İzmir Milletvekili Mahmut Atilla Kaya’nın İZBAN hakkındaki açıklamalarına da tepki gösteren Güç, “İZBAN hattı TCDD’ye ait bir hat. Yer altına alma işini Aziz Kocaoğlu döneminde biz yaptık. Şehri ikiye bölen bir hatla övünmek abestir” diye konuştu.
Güç, ayrıca İzmir’in ulaşım planlamasının uzun yıllara dayandığını, 2040 hedefli revizyon çalışmalarının sürdüğünü vurgulayarak, “Sorun planlama değil; sorun merkezi hükümetin İzmir’e yatırım yapmamasıdır” dedi.
“CHP yatırımlarının yanına kimse yaklaşamaz”
Son 20 yılda İzmir’de yapılan ulaşım yatırımlarına değinen Güç, Üçyol–Narlıdere Metrosu, Karşıyaka ve Konak Tramvayları, Buca Metrosu gibi projeleri örnek gösterdi. “Buca Metrosu’nda tünelin yüzde 90’ı tamamlandı, genel imalatlar yüzde 40’ı geçti” diyen Güç, hükümete “Halkapınar–Otogar hattını ne zaman yapacaksınız?” sorusunu yöneltti.
