Autoliv, Avrupa, Orta Doğu ve Afrika bölgesindeki üretim kapasitesini gelecekteki pazar ihtiyaçlarına göre yeniden şekillendirme kararı kapsamında Türkiye’deki üretim faaliyetlerini kademeli olarak sonlandıracağını açıkladı. Otomotiv güvenlik sistemleri alanında faaliyet gösteren şirketin aldığı kararın yaklaşık 2 bin 200 çalışanı etkilemesinin beklendiği bildirildi.
Şirket tarafından yapılan açıklamada, küresel otomotiv sektörünün yapısal değişimler ve dönüşüm sürecinden geçtiği belirtilerek, değişen piyasa koşullarına uyum sağlamak amacıyla üretim ağının yeniden değerlendirildiği ifade edildi. Bu kapsamda Avrupa, Orta Doğu ve Afrika bölgesindeki üretim kapasitesinin gelecekteki talebin üzerinde kaldığı değerlendirmesi yapıldığı aktarıldı.
Autoliv yönetimi tarafından alınan karar doğrultusunda Türkiye’de direksiyon, hava yastığı ve emniyet kemeri üretiminin kademeli şekilde durdurulacağı kaydedildi. Şirket, Türkiye’deki üretim faaliyetlerinin tamamen sona ermesinin 2028 yılının ilk yarısında tamamlanmasının planlandığını duyurdu.
Açıklamada, Türkiye’de yürütülen üretimin Avrupa, Orta Doğu ve Afrika bölgesindeki mevcut diğer Autoliv tesislerine kaydırılacağı bilgisi de yer aldı. Şirketin Türkiye’de müşteri odaklı operasyonlarını ise sürdürmeye devam edeceği belirtildi.
Autoliv, kapasite düzenlemesi nedeniyle toplam yaklaşık 142 milyon dolar tutarında vergi öncesi gider oluşmasının beklendiğini açıkladı. Bu tutarın büyük bölümünün 2026 yılının ikinci çeyreğinde finansal tablolara yansıtılmasının öngörüldüğü ifade edildi.
Şirket tarafından yapılan değerlendirmede, yaklaşık 13 milyon dolarlık kısmın sabit kıymet ve stok değer düşüklüğünden kaynaklanan nakit dışı giderlerden oluşacağı belirtildi. Yaklaşık 129 milyon dolarlık nakit giderin ise ağırlıklı olarak kıdem tazminatı ve çalışanların işte tutulmasına yönelik maliyetlerden meydana geldiği aktarıldı. Bunun yanında çevresel giderler, ekipmanların devreden çıkarılması ve sözleşme fesihleriyle ilgili sınırlı tutarda ek maliyetlerin de oluşacağı kaydedildi.
Kıdem tazminatı ve çalışan bağlılığı maliyetlerinin hesaplanmasında dolar başına 53 Türk Lirası seviyesinde ağırlıklı ortalama öngörülen döviz kuru kullanıldığı bildirildi.
Autoliv EMEA Başkanı Magnus Jarlegren yaptığı açıklamada, değişen piyasa koşulları doğrultusunda şirketin üretim ağını optimize etmeye devam ettiğini belirtti. Jarlegren, Avrupa, Orta Doğu ve Afrika bölgesindeki kapasitenin gelecekteki talebe daha uygun hale getirilmesinin ve uzun vadeli rekabet gücünün artırılmasının hedeflendiğini ifade etti.
Şirket açıklamasında ayrıca, Türkiye’deki faaliyetlerin küresel güvenlik, dürüstlük ve operasyonel mükemmeliyet standartlarına uygun şekilde sürdürüleceği vurgulandı.
