Dr. Ülkümen Rodoplu, acil tıp konusunda Türkiye’de en önde gelen isim. Bu alanda örgütlenmeye de öncülük eden Rodoplu, iki büyük felakette deprem bölgelerinde bizzat çalışarak mesleğinde ne kadar etkin olduğunu kanıtladı.

Ege-Koop Danışma Kurul her ay, her biri kendi alanında uzman olan üyelerinin konuşmacı olduğu söyleşiler düzenliyor. Mayıs ayının konuşmacısı da Dr. Ülkümen Rodoplu idi.

Rodoplu, son Kahramanmaraş depremindeki izlenimlerini anlattı. Satır başlarıyla ilettikleri gerçekten çok önemli:

.Depremde 72 saat güvenlik yoktu. Tiraj, yani öncelikli belirleme yapamadık.

.Gönüllüler devreye girdi ve iyi şeyler yaptı.

.İsrail’den gelen ekipler sadece Suriyelileri kurtardı.

.Bu depremler yüzünden kanser, kalp damar ve şeker riski 15 yılda 27 kat artacak.

.Risk ve zarar azaltma gibi uygulamalar zamanında yapılsa iyileşmenin maliyeti 900 kat artıyor.

.Sağlam binalarda yaşamayı istemek zorundayız.

.Japonlar “Depreme binada yakalanırsanız kaçmayın ama evdeki eşya vesaireye dikkat edin” der.

.Depremden hemen sonra elektrik, su ve gaz vanalarını keselim.

.Arama kurtarma maliyetli bir şey. Ayrıca çoğu kişi, kurtardığınız için sizden nefret ediyor.

.Depremlerden asla ders almadık. Maraş depremine asker, ilave emir almadığı için üç gün gelmedi.

Rodoplu, uzmanlığı nedeniyle 30’u aşkın ülkeden davet aldı ve hep bunları anlattı. 

Anlatmaya da devam ediyor.

Dip not: Ege-Koop Danışma Kurulu’nun baştan beri başkanlığını yapan gazeteci ağabeyimiz Öcal Uluç, bu görevinden istifa etti, yerine İzmir eski milletvekillerinden Metin Öney seçildi.

Korsan taksilere nefes aldırılmıyor

İzmir Şoförler ve Otomobilciler Meslek odası Başkanı Erkan Özkan, Buca’da faaliyet gösteren taksici esnafına Atlıspor Kulübü tesislerinde kahvaltı verdi. Kahvaltıda Başkan Özkan, meslektaşlarının temel sorunları hakkında bilgilendirici açıklamalar yaptı.

Özkan, Mülkiyet Yasa Tasarısı ile ilgili umutlu gelişmeler yaşandığını, konunun şu anda Meclis Alt Komisyonu’nda olduğunu, 1986 yılında verilen ve daha sonra Büyükşehir Yasası’nın yürürlüğe girmesiyle Sayıştay raporlarıyla menedilen tahsislerin hak kaybı olmadan yeniden korunacağı sözü aldıklarını söyledi.

Korsan taksilerle de mücadeleyi sürdürdüklerini anlatan Başkan Özkan, Emniyet’le yaptıkları çalışma sonucu son altı ayda 200 korsan taksinin trafikten men edildiğini aktardı. “Korsan taksi kullananların ehliyetlerine 6 ay süreyle el konulsun” konusunun da Meclis’e bir İyi Parti milletvekili tarafından getirildiğini bildirdi.

2016’da tanınan ÖTV indiriminden yeniden faydalanmak ve taksilerini yeni modellerle değiştirmek istediklerini söyleyen Başkan, Cumhurbaşkanı’nın bu konuda seçim öncesi verdiği sözü tutmasını beklediklerini ifade etti.

İlçeler bazında taksi ihtiyacı ile ilgili bir çalışma yaptıklarını ve bu raporu ilgili mercilere ilettiklerini anlatan Erkan Özkan, Yandex Go’ya alternatif bir yazılım üretilmesi konusunda Oda’nın bir çalışması olup olmadığı sorusuna da “Bu çok teknik bir konu. Maliyeti bizi aşar. Ancak Federasyonumuzun böyle bir girişimi olabilir” şeklinde cevap verdi.

Badem bıyık referans oldu

Badem bıyık, eskiden de vardı. O eski yıllarda yemek yerken dokunmasın diye dudakla arasına mesafe konurdu ve bir nevi çözümdü.

Ama 1970’li yıllardan sonra durum değişti. Badem bıyık, muhafazakar kimliğin bir referansı haline geldi. Bugün badem bıyıklılar, kıymete biniyor, işlerini kolay hallediliyor, kamu ihalelerine bile imtiyazlı girebiliyorlar.

Türban, kadınlarda aut hale gelse de erkeklerde badem bıyık, her gün prim yapıyor, nurlu ufuklara doğru emin adımlarla yol alıyor.